Persbericht: 5 juni 2025
Mobiel Kiel dient ‘burgeramendement’ in: het Kiel verdient een beter parkeerbeleid
Mobiel Kiel dient symbolisch een Burgeramendement in (zie hieronder). In het amendement eisen we een beter parkeerbeleid op het Kiel. Het verminderen van de autodruk moet centraal staat. We vragen inspraak en transparantie in het parkeerbeleid.
De geplande aanpassingen van de parkeerzones in stad Antwerpen voor onder meer de wijk Expo en Hoboken schuiven het parkeerprobleem simpelweg door naar het Kiel. Meer auto’s, minder leefruimte: dat is voor iedereen onaanvaardbaar. Het Kiel wil niet langer op de pechstrook geparkeerd worden.
Mobiel Kiel stelt vragen bij het voorstel: Waarom is het Kiel niet mee opgenomen in de nieuwe regeling? Het Kiel kreunt al jaren onder de autodruk. Op welke basis is de nieuwe regeling bedacht? We willen de cijfers, het onderzoek en het lobbywerk kennen die geleid hebben naar de afbakening van de aan te passen zones.
Burgerbeweging Mobiel Kiel eist een degelijk onderzoek naar een beter parkeerbeleid op het Kiel, mét bindende maatregelen. Het aangenomen amendement in de districtsraad op de nieuwe regeling is veel te mager. Geen engagement naar duurzame maatregelen. Geen vragen over de essentie van het probleem, met name de algemene autodruk. Geen zorgen over het welbevinden en levenskwaliteit in de wijk. Centraal in het hele beleid – alsook in het parkeerbeleid – moet het verminderen van de autodruk staan. Wij vragen bovendien inspraak en transparantie.
Politici spraken vóór de verkiezingen mooie woorden over het Kielse Pleinenplan en de modal shift, maar in de praktijk blijft het faciliteren van autoverkeer centraal staan in het beleid. De meerderheidspartijen zorgen niet voor wat stad en bewoners echt nodig hebben.
Op het verkiezingsdebat in september 2024 spraken Paul Cordy (NV-A), Mats Wosky (Vooruit), Vincent Gysels (CD&V), Karel Lemmens (Open VLD), Nadine Peeters (PVDA) en Ariane Giraneza Birekeraho (Groen) zich positief uit over het Kielse Pleinenplan. Helaas horen we nu bij de meerderheidspartijen geen woord meer over het verminderen van de autodruk.
Leefkwaliteit moet primeren boven parkeren
Het Kiel moet volwaardig meegenomen worden in een ander en beter stedelijk parkeerbeleid.
Ons Kielse Pleinenplan ligt klaar. De politiek is aan zet.
Burgeramendement
Een burgeramendement op het voorstel voor de aanpassing van het stedelijk parkeerbeleid: ja, voor een beter parkeerbeleid waarin ook het Kiel is betrokken
Het Kiel wil een parkeerbeleid dat leidt naar minder autodruk
Het aanvullend verkeersreglement voor de parkeerzonering in district Antwerpen houdt aanpassingen van het parkeerregime in, onder meer voor de zone Expo en Hoboken. Wij zijn ervan overtuigd dat die aanpassingen problematisch zijn voor de wijk het Kiel. Zonder iets te doen aan de autodruk zelf, wordt het parkeerprobleem simpelweg doorgeduwd naar de naburige wijk. De Kielse straten krijgen dan nog meer wagens te slikken. Een complete indigestie dreigt, met alle gevolgen van dien voor de leefkwaliteit in de wijk.
Op de districtsraad is een amendement goedgekeurd om de gevolgen voor het Kiel te onderzoeken vooraleer het plan uit te voeren. Met burgerbeweging Mobiel Kiel vragen we ons af waarom zo’n onderzoek al niet vooraf plaatsvond. Welke cijfers, onderzoek of lobbywerk hebben geleid tot het voorstel voor de aanpassing in de wijk Expo? Waarom van bij de start geen plan voor het hele Kiel? Bovenal vrezen wij dat een onderzoek op zich geen garanties biedt voor daadwerkelijke verbetering van de parkeer- en autodruk op het Kiel.
Mobiel Kiel vraagt daarom kwalitatieve eisen voor het onderzoek en bindende acties bij het resultaat. Centraal moet de zorg staan om de autodruk op het Kiel te verminderen. We hopen dat we als burgers inspraak krijgen in het onderzoek én dat er volledige transparantie is over de resultaten. Wij hebben lessen getrokken uit het vorige ‘onderzoek’ van de stad dat leidde naar de omkering van enkele Kielse straten. Het trieste gevolg? Het probleem werd verplaatst, niet opgelost. Dat dreigt zich nu opnieuw af te spelen.
Op het overleg van Mobiel Kiel met alle democratische partijen n.a.v. de laatste gemeenteraadsverkiezingen vroegen de politici zich af welke quick wins er voor het Kiel te realiseren zijn. Het Kiel een beter parkeerbeleid geven en de buurt mee opnemen in een aanpassing van het stedelijk parkeerbeleid, is zo’n quick win. Jammer dat deze kans niet is genomen op districtsniveau. We rekenen erop dat dit op stedelijk niveau wordt rechtgezet.
De olifant in de kamer
Ondanks mooie woorden van alle democratische partijen vòòr de verkiezingen, ondanks alle beloftes om het Kielse Pleinenplan ernstig te nemen, blijft het huidige beleid de auto centraal stellen. Doorstromen en parkeren van auto’s krijgt de hoogste prioriteit als het gaat over het gebruik van de openbare ruimte. Gezondheid, welbevinden, leefkwaliteit zijn voor dit beleid ondergeschikt.
Er wordt alweer netjes om de olifant in de kamer heen gepalaverd. Het faciliteren van het autogebruik blijft heilig. Ook tijdens het ‘debat’ op de districtsraad over het parkeerbeleid hoorden we vanuit de meerderheid geen woord over de beloofde modal shift. Het verlagen van de autodruk om de leefkwaliteit te verhogen, komt alweer niet ter sprake. De modal shift komt er niet vanzelf. Waar zijn de acties om de autodruk te verminderen? Hoelang blijft dit thema nog taboe voor de meerderheidspartijen?
Met Mobiel Kiel timmeren we al jaren aan de weg. We tonen bewoners en beleid hoe het Kiel anders en beter in te richten is. Wij kunnen samenwerken om de modal en mental shift te realiseren. Ons plan ligt op tafel: het Kielse Pleinenplan. Het zou fijn zijn om er ons samen over te buigen, in het belang van alle bewoners van het Kiel.
Mobiel Kiel 