Mobiel Kiel geeft de kinderen een stem over de staat van hun schoolpoort. “Onveilig” en “Onaangenaam” zijn de standaard beschrijvingen. Volgens kinderen kan en moet het beter. Nu ligt er een plan op tafel dat de leerlingen hebben bedacht. Wat houdt ons tegen om dit grootschalig uit te werken? Waarom maken we niet alle schoolpoortomgevingen verkeersveilig en aangenaam?
Tijd voor actie
Kind en Samenleving is ingeschakeld in dit project. Zij luisteren naar wat er leeft bij kinderen en jongeren op vlak van publieke ruimte en mobiliteit, en vertalen hun wensen en noden vervolgens naar concrete plannen en adviezen voor een meer kindvriendelijke omgeving. Met deze actie zet Mobiel Kiel twee thema’s in de kijker: verkeersveiligheid en leefkwaliteit. Hoewel de kinderen de hoofdrol spelen in de actie, gaat de sensibilisering veel ruimer. Mobiel Kiel wil ook de stem laten horen van leraren en ouders die een betere schoolomgeving en een veiligere schoolroute wensen. De openbare ruimte aan de schoolpoort veiliger maken, zorgt voor een mental shift. Ouders hebben dan alternatieven en hoeven hun kinderen niet of minder met de auto tot aan de schoolpoort te brengen.
Mobiel Kiel sensibiliseert met deze actie ook ambtenaren en beleidsmakers. Nog langer niets doen, is geen optie. Achter deze actie schuilt veel onvrede en ongerustheid.
Voor een veilige schoolomgeving
Mobiel Kiel wil een schoolrouteplan dat veilig en aantrekkelijk is voor leerlingen, ouders en schoolpersoneel: brede voetpaden, meer rust- en ontmoetingsplekkenplekken, duidelijke oversteekplaatsen, duidelijke verkeerssignalisatie, meer fietsbeugels, meer fietspaden. De weg naar school moet uitnodigend en veilig zijn voor voetgangers en fietsers. Het volstaat niet om hier en daar een vlag neer te zetten. Aanvullende campagnes, acties en duurzame ondersteuning aan scholen zijn nodig. Een doordacht circulatieplan en effectieve infrastructuurwijzigingen zijn onontbeerlijk.
De vraag om schoolomgevingen en schoolroutes degelijk aan te pakken, wordt door het beleid van tafel geveegd. Een schoolrouteplan is nooit uitgetekend. Onbegrijpelijk. De povere reactie vanuit het kabinet Mobiliteit is dat de scholen zelf oplossingen moeten bedenken, uittekenen en uitvoeren.
Voor een verkeersveiliger Kiel
Het verkeer op het Kiel bezorgt zo goed als alle bewoners – ja, ook kinderen – dagelijks ergernis. Snelheidsduivels, dubbelparkeerders, knalpotterreur, spookrijders … het Kiel is een vrijstaat voor patsers. Ook in deze woonwijk, die vijftien scholen telt, geeft het huidige beleid prioriteit aan de vlotte doorstroom van … auto’s.
Voetgangers krijgen de kruimels van de openbare ruimte. Fietsers laveren doorheen de stroom van auto’s. Kinderen die naar school stappen, lopen op veel te smalle en slecht onderhouden voetpaden. Zij steken de straat over tussen dubbel geparkeerde auto’s. Bestuurders van auto’s en bestelwagens zetten hun voertuig zonder gêne op het voetpad.
Mobiel Kiel ijvert al enkele jaren om de autodruk te verlagen. De enige remedie van het beleid tot nu toe was een vreemd en mislukt experiment waarbij de rijrichting van enkele straten werd omgekeerd. Elke bewoner op het Kiel wist vooraf dat dit een maat voor niets was en dat het probleem zou verschuiven naar andere straten.
Voor een kwalitatieve openbare ruimte
Mobiel Kiel bekommert zich niet enkel om mobiliteit. Er is een visie ontwikkeld op de hele openbare ruimte. Het Kielse Pleinenplan is op vraag van Mobiel Kiel uitgetekend. Het gaat om een plan dat het groene weefsel rondom en in onze wijk versterkt, waardoor er meer ruimte voor ontmoeting, spel en vergroening ontstaat. De verkeerscirculatie is gericht op de bewegingen van de bewoners. Effect van het plan? Een kwalitatievere openbare ruimte, versterkte en verbonden verblijfsplekken en een verkeersstructuur die daaraan is aangepast. Het is geen definitief plan. Het is de aanzet voor een debat.
Mobiel Kiel verwacht dat het plan wordt opgenomen in het volgende beleidsplan van stad en district. Als de politici die er zich vòòr de verkiezingen hebben over uitgesproken woord houden, hebben we zes partijen die straks met het Kielse Pleinenplan aan de slag gaan. Spannend.
Het toonmoment
Op vrijdagochtend 15 november om 8.30 uur organiseren we het toonmoment van het project ‘Veilige en aangename schoolpoort’. We kozen de locatie, de (kleine) Boomsesteenweg, omdat die duidelijk maakt dat er echt ruimte voor verbetering is. Deze sluipweg, die in de weekends filevorming geeft, is op schooltijden een racebaan waar dubbelparkeren een constante is, auto’s het verkeer overheersen, fietsers het moeten doen met een suggestiestrook en waar zelfs op het enige zebrapad autobestuurders elkaar voorbijsteken aan overdreven snelheden. De paar bomen (lees boompjes) en de net niet uitgedroogde plantenbakken vol afval maken het straatbeeld extra triest. Mobiel Kiel wil samen met bewoners, experten, handelaars, scholen, ambtenaren en beleid rond de tafel zitten en vooruitgang boeken. Met het Kielse Pleinenplan zetten we knipperlichten en richtingaanwijzers voor de wijk neer. Mobiel Kiel leerde dat een ‘open deur’ van een kabinet geen engagement inhoudt naar actie, zelfs niet naar echt luisteren.
Aanbevelingen voorgelezen door de kinderen van het 5de leerjaar van de Dominoschool.

Goeiemorgen allemaal. Wij zijn leerlingen van het 5de leerjaar van de Dominoschool. Wij gaan elke dag te voet of met de fiets naar school.
Maar het is niet veilig om naar school te gaan. De auto’s rijden veel te hard en ze letten niet goed op. Daarom voelen wij ons niet veilig in het verkeer.
De straat is ook een klein beetje saai. En er is geen zitplek voor onze ouders om te wachten aan de schoolpoort.
Daarom willen we graag dat de straat wordt verbeterd. We hebben samen allemaal ideeën bedacht en we hebben ontwerpen gemaakt van de straat. Deze stellen we graag aan jullie voor.
Om de straat veiliger te maken hebben we de volgende oplossingen bedacht:
- De straat voor onze school moet autovrij worden. Maar als dat niet kan, willen we graag een schoolstraat. Dan zijn er geen auto’s aan het begin en het einde van de schooldag.
- De auto’s rijden hier veel te snel! Het is heel eng om hier over te steken bij het zebrapad. Daarom hebben we het zebrapad breder gemaakt. Dan remmen de auto’s eerder. We hebben ook de stoep breder gemaakt, zodat de weg smaller wordt. Dan moeten de auto’s wel afremmen. We willen dat de auto’s maximaal 20 kilometer per uur mogen rijden.
- Als je in de auto rijdt, zie je onze school niet goed. We willen het zichtbaarder maken dat hier onze school is, door kleuren op de weg en meer verkeersborden.
- Als het donker is, zie je de school nog minder. We willen meer verlichting bij de school en het zebrapad.
Om de straat leuker en gezelliger te maken hebben de volgende dingen bedacht:
- We willen meer zitplekken. Zodat onze ouders kunnen zitten als ze aan de schoolpoort wachten. Daarom hebben we zelf al banken gemaakt.
- We vinden ook dat er veel te weinig groen in de straat is. Planten zijn mooi en het is goed voor het klimaat. Daarom hebben we bloembakken gemaakt.
- We vinden de straat ook saai en grijs. Daarom willen we meer kleur in de straat. Het zebrapad kan een kleur krijgen. En door vlaggetjes is het hier ook gezelliger. We willen ook meer kunnen spelen. Op de trampoline, of op het hinkelpad.
- Er is ook veel rommel op straat. Daarom vragen we ook om meer vuilbakken.
We hopen dat we jullie genoeg ideeën hebben gegeven om straat veiliger en mooier te maken. We willen jullie bedanken om naar ons te luisteren. Omdat we elke dag naar school gaan, weten we heel goed wat er beter moet. Als jullie nog hulp nodig hebben van ons, willen we heel graag helpen om Kiel beter te maken. Dankuwel.


Onze partners voor deze actie:
- School die de presentatie geeft: Basisschool Domino – Jawhara
Zoubea (klasleerkracht 5de leerjaar) –
www.basisschooldomino.be - Organisatie co-creatie: Kind en samenleving – www.k-s.be
- Partner houtbewerking: Hou’t Hart – https://www.houthart.be/
- Sponsor: Fons Gezonde Lucht – www.fondsgezondelucht.be